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东莞发电机燃油系统工作原理与维护常识

东莞发电机燃油系统工作原理与维护常识


     东莞发电机的柴油机与汽油机不同。它烧的是柴油,柴油粘度大,不易挥发,一般不能通过化油器在气缸外部形成均匀的混合气,故采用高压喷射的方法,在接近压缩行程上止点时,柴油以高压喷入气缸,直接在气缸内部形成混合气,发火燃烧,对外作功。因此,柴油机供给系的组成、构造及工作原理与汽油机供给系有较大区别。
 一、东莞发电机燃油系统功用:
   1.柴油机在适当的时刻将一定数量的洁净柴油增压后以适当的规律喷入燃烧室。喷油定时和喷油量各缸相同且与柴油机运行工况相适应。喷油压力、喷注雾化质量及其在燃烧室内的分布与燃烧室类型相适应。
    2.康明斯发电机在每一个工作循环内,发电机各气缸均喷油一次,喷油次序与气缸工作顺序一致。
    3.根据柴油机负荷的变化自动调节循环供油量•柴油发电机组 ,以保证柴油机稳定运转,尤其要稳定怠速,限制超速。
    4.储存一定数量的柴油,保证800KW康明斯发电机正常发电所需柴油。
 二、东莞发电机燃油系统组成:
     康明斯发电机无论是早期的直列泵燃油喷射系统,还是现代的电控燃油喷射系统(包括电控单体泵系统、电控分配泵系统等电控燃油喷射系统),它的燃油系统的基本都是由:喷油器、喷油泵、高压油管、输油泵、燃油滤清器等部件组成。
 三、对于电控高压共轨燃油喷射系统,燃油系统的主要部件还有:高压共轨管、ECU以及相关传感器(如:曲轴转速传感器、凸轮轴位置传感器、轨压传感器、流量限制器等)、执行器部件等。   
    每个康明斯发电机组用户都要注意对发电机进行即时的维护保养,而且对柴油的油品也要特别用心,切不可使用不合格的柴油或机油,以免造成损失.

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